對于球磨機(jī)端蓋為ZG35中碳鋼鑄件，結(jié)構(gòu)龐大(直徑3500mm厚度120mm)，拘束度大，淬硬傾向高，易產(chǎn)生冷裂紋。端蓋與大罐焊為一體，屬動載結(jié)構(gòu)。要求焊接修復(fù)區(qū)域不僅有足夠的靜載強(qiáng)度而且要具有一定的抗低周疲勞性能，以滿足端蓋動載荷的要求。端蓋為轉(zhuǎn)動部件，焊接時必須防止發(fā)生軸向串動和徑向振動，并應(yīng)嚴(yán)格控制焊接修復(fù)后的焊接變形量。
　    對于大型鑄鋼部件裂紋的修復(fù)，傳統(tǒng)的加工坡口方法是采用碳弧氣刨消除裂紋和開制破口，用該方法加工的破口滲碳層厚度較大，給破口的打磨工作帶來很大困難，同時碳當(dāng)量的提高使焊接性能降低，這樣既降低了生產(chǎn)效率，又影響端蓋裂紋焊接修復(fù)質(zhì)量。因此，本次焊接修復(fù)工作采用G0l—300型專業(yè)氧—乙炔氣刨(以下簡稱專用氣刨)代替碳弧氣刨刨除裂紋和開制破口。這樣可以減少氧化渣量，避免滲碳層的出現(xiàn)，省略了打磨工序和焊前端蓋預(yù)熱工序，大大提高了生產(chǎn)效率。
        為了降低端蓋裂紋焊接修復(fù)后的變形量，應(yīng)采用XStu形破口，。采用多層多道焊和分段跳焊法，焊后用專用氣動風(fēng)鏟跟蹤錘擊焊縫，進(jìn)行熱處理并且在熱態(tài)下低速轉(zhuǎn)動球磨機(jī)。
　    半自動熔化極CO2氣體保護(hù)焊與手工電弧焊相比，具有焊接線能量小、焊接變形小、再熱裂紋產(chǎn)生的傾向小、焊縫含氫量小、對鐵銹和氧化層的敏感性小、電弧穿透能力強(qiáng)、操作簡單方便、連續(xù)快捷等特點(diǎn)。本次端蓋裂紋焊接修復(fù)采用半自動熔化極C0：氣體保護(hù)焊，既保證了焊接質(zhì)量，又提高了焊接速度。