目前我國大鍛件市場仍處于“過剩”與“短缺”的雙重壓力，一般性大鍛件供大于求，出現壓價競爭；對技術含量和質量要求高的大鍛件生產能力低或不能生產，祗能依靠進口。我國向國外進口大鍛件品種主要是電站鍛件（火電和核電用汽輪機高中低壓轉子、發(fā)電機主軸、護環(huán)）、船用低速柴油機組合曲軸、軋輥（大型支承輥、要求較高的熱軋和冷軋工作輥）、部份高壓容器筒體等。用戶要進口的原因主要是：國內的冶煉技術還存在一些問題，不能滿足高質量鍛件的要求，交貨期長、價格高。某汽輪機廠對國內鍛造企的意見是，對提供大容量汽輪機閥門、轉子鍛件的技術還不是很成熟，在質量和交貨周期上不能滿足工程進度要求�，F在我國要生產大容量超臨界、超超臨界汽輪機鍛件，大容量核電核島和常規(guī)島鍛件，這些大鍛件的質量要求很高，我國雖有大型冶煉設備和鍛造設備，****缺陷是冶煉技術還差一些，這個難題解決了，大鍛件生產就可全部國產化，并可向世界出口。

　　我國現有自由鍛液壓機的等級和數量，已進入世界前列，但鍛件http://solaimi.cn產量和質量與國外先進工業(yè)國家相比，存在一定差距，現有鍛造液壓機的生產能力沒有充分發(fā)揮。這些問題祗有提高管理水平、提高機械化水平進行全面技術改造來解決，不是鍛造液壓機數量少、等級小的問題。在大型自由鍛件生產上要吸取國外經驗，向專業(yè)化方向發(fā)展，要依椐自已的條件形成自已的特色擅長去開辟市場、占領市場。