２０１３-１０-１１乾之元小編ky對(duì)減少球磨機(jī)襯板磨損的一些常用方法匯總說明：

　　為了減少球磨機(jī)襯板的磨損，可對(duì)球磨機(jī)配件表面實(shí)行改性強(qiáng)化。滲碳、滲硼、氮化、碳氮共滲、硫碳氮三元共滲、合金表面噴涂都是減少球磨機(jī)襯板磨損的一些常用方法。實(shí)行這些表面硬化措施時(shí)，應(yīng)該考慮到表層硬度及硬度梯度對(duì)抗接觸疲勞能力的影響。特別是制造重載齒輪一類的零件油漆應(yīng)該注意，資料指出：當(dāng)球磨機(jī)襯板表面硬化層較薄、心部硬度較低時(shí)，球磨機(jī)襯板可能出現(xiàn)硬化層剝落；硬化層教厚心部硬度較高時(shí)，只出現(xiàn)淺層剝落。

　　滲碳是常用的表面強(qiáng)化措施。滲碳表層的碳濃度梯度明顯影響接觸疲勞抗力，如果表面碳濃度過高，出現(xiàn)呈網(wǎng)狀或斷續(xù)網(wǎng)狀分布的晶間碳化物，會(huì)使球磨機(jī)襯板的接觸疲勞抗力大大下降。球磨機(jī)襯板表層脫碳層、非金屬夾雜物和殘余奧氏體的存在，都通過不同機(jī)制對(duì)接觸疲勞抗里產(chǎn)生不利影響。碳氮共滲層的組織特點(diǎn)、強(qiáng)度硬度分布狀況，使之有助于提高球磨機(jī)襯板http://solaimi.cn的接觸疲勞抗力。