創(chuàng)建時(shí)間 2014-08-18 來源
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解讀新型
烘干機(jī)齒輪設(shè)計(jì)及加工制造要求- 目前我國的烘干機(jī)齒輪已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)成熟的階段，無論是在滿足客戶需求和環(huán)保節(jié)能方面，都有了大幅度的提升。隨著其應(yīng)用范圍的不管廣泛，在食品、化工等領(lǐng)域?qū)娓蓹C(jī)齒輪的需求也日益增加，市場前景一片良好。
烘干機(jī)齒輪裝在烘干機(jī)筒體上，把傳動(dòng)部分的動(dòng)力傳遞給筒體，是烘干機(jī)中大的受力零件之一。一般安裝在靠近擋、托輪的部位，大齒輪與筒體采用彈簧板連接，可起緩沖作用，并吸收筒體的熱變形。彈簧板與大齒輪之間用螺栓或銷軸連接。在銷軸連接的彈簧板上焊有立板，立板和大齒輪配制鉸孔，銷軸的端部用開口銷或螺母限位，用螺母限位時(shí)應(yīng)注意不可擰得過緊，應(yīng)留0.2-0.3mm間隙，這樣，彈簧板相對大齒輪能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，既便于安裝，又能在烘干機(jī)筒體熱變形時(shí)，彈簧板受附加力較小，這種結(jié)構(gòu)制造加工較方便，故各式烘干機(jī)采用較多。
烘干機(jī)大齒輪加工制造采用ZG310-570鑄鋼，正火處理，齒面硬度不低于H170，精度應(yīng)符合GB10095中的9-9-8級。為使烘干機(jī)一對齒輪很好地配合并使大小齒輪磨損程度相近，應(yīng)使大齒輪齒面硬度低于小齒輪HB30-40。對大齒輪鑄件缺陷的處理辦法與輪帶相同。烘干機(jī)齒面精加工后不能再補(bǔ)焊，否則難以保證齒面粗糙度和正常齒形，對使用不利。
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