球磨機(jī)小齒輪材質(zhì)與潤(rùn)滑系統(tǒng)改造使用長(zhǎng)久

    制造方面節(jié)能球磨機(jī)傳動(dòng)齒輪齒廓為漸開(kāi)線齒形，標(biāo)準(zhǔn)安裝，制造產(chǎn)生的主要缺陷有：偏心、齒距誤差和齒形誤差等這些缺陷使齒輪副在運(yùn)行過(guò)程中很容易引發(fā)其他故障，但由于這些因素都是在出廠之前就確定的，不能更改，所以只能在購(gòu)買時(shí)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格驗(yàn)收。

(2)安裝方面根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)可知，嚙合齒輪的重合度、頂隙和側(cè)隙、模數(shù)等對(duì)齒輪的工作性能有重要影響，而在安裝過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)主軸和小齒輪的軸線之間的同軸度誤差，小齒輪軸線和大齒輪軸線之間的平行度誤差超出誤差范圍，齒側(cè)間隙和齒頂間隙在全齒寬上不相等，重合度變小等，都對(duì)輪齒的正確嚙合產(chǎn)生影響，在運(yùn)行中產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。

(3)潤(rùn)滑方面節(jié)能球磨機(jī)傳動(dòng)齒輪副采用人工定期加油的潤(rùn)滑方式。在齒輪副嚙合區(qū)的正上方齒輪護(hù)罩部位開(kāi)有一個(gè)開(kāi)向上的油槽，在油槽的底部開(kāi)有一個(gè)供潤(rùn)滑油通過(guò)的縫隙，運(yùn)行人員定期地填加潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油通過(guò)縫隙中間的棉紗滴到齒輪嚙合區(qū)，來(lái)完成齒輪副的潤(rùn)滑任務(wù)。這種潤(rùn)滑方式容易出現(xiàn)以下問(wèn)題：①注油不充分，在齒輪副嚙合面之間不能形成油膜，從而形成干摩擦；②空氣中大量的漂浮物和小顆粒，附在棉紗上堵塞加油縫隙，引起齒輪副缺油的現(xiàn)象。③由于潤(rùn)滑油是滴在齒輪脫離嚙合區(qū)的點(diǎn)處，齒輪旋轉(zhuǎn)一周后才能將油帶入嚙合區(qū)，大部分潤(rùn)滑油在離心力的作用下被甩到齒輪護(hù)罩底部，在振動(dòng)后滴到齒輪副上，又被甩向齒輪罩上，后落到齒輪護(hù)罩底部，難以形成油膜，形成干摩擦。以上原因?qū)е螺嘄X潤(rùn)滑不良，磨損加快，引起振動(dòng)。

(4)齒側(cè)間隙方面當(dāng)齒側(cè)間隙大于標(biāo)準(zhǔn)安裝位置時(shí)，也會(huì)引起齒輪的振動(dòng)，當(dāng)前一對(duì)齒即將脫離時(shí)，后一對(duì)齒還沒(méi)有進(jìn)入到正確嚙合位置，因此前一對(duì)齒主動(dòng)輪的齒尖在從動(dòng)輪的齒廓上滑過(guò)，從動(dòng)輪做減速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)后一對(duì)輪齒進(jìn)入嚙合時(shí)，從動(dòng)輪突然加速，產(chǎn)生沖擊，引起齒輪振動(dòng)。齒側(cè)間隙的加大還能導(dǎo)致齒面間不能上，形成彈性流體潤(rùn)滑，也能加速齒輪磨損；

(5)密封方面該球磨機(jī)齒輪副為半開(kāi)式齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，只有簡(jiǎn)單的防護(hù)罩，工作環(huán)境較差。工作現(xiàn)場(chǎng)空氣中含有大量的漂浮物和小顆粒，這些漂浮物和小顆粒極易進(jìn)入輪齒的工作表面而引起磨粒磨損，特別是當(dāng)球磨機(jī)出料端聯(lián)接螺栓出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)，漏出的礦漿就會(huì)隨著球磨機(jī)的旋轉(zhuǎn)而進(jìn)入嚙合區(qū)，引起齒輪副產(chǎn)生磨粒磨損，加速齒面磨損。