超越極限乾之元回轉(zhuǎn)窯齒輪打造更廣闊的市場(chǎng)領(lǐng)域-回轉(zhuǎn)窯齒輪作為回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)過程中,不可或缺零部件,在回轉(zhuǎn)窯行業(yè)中起來非常重要的作用。

          回轉(zhuǎn)窯齒輪安裝中存在的一些細(xì)節(jié)問題及處理方法:窯托輪瓦接觸應(yīng)控制在30°左右，進(jìn)出油口油楔應(yīng)符合要求，安裝時(shí)要對(duì)托輪軸及瓦相關(guān)尺寸進(jìn)行復(fù)查，對(duì)托輪瓦、球面瓦座鑄造質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)，但在實(shí)際工作中對(duì)進(jìn)出口油楔刮研不合要求，托輪軸尺寸和加工精度是否合格很少檢查或僅靠施工單位進(jìn)行外觀檢查；對(duì)瓦用壓板螺栓、油勺固定螺栓、淋油盤固定螺栓不按標(biāo)準(zhǔn)緊固和防松處理，上述螺栓在試運(yùn)行后極易松動(dòng)，因?yàn)橛捅P固定螺栓松動(dòng)，瓦用壓板螺栓松動(dòng)均造成過瓦拉翻事故；托輪座內(nèi)油勺與托輪座的相對(duì)尺寸應(yīng)復(fù)檢，防止托輪在竄動(dòng)到極限時(shí)、油勺與托輪座內(nèi)部相關(guān)部位發(fā)生摩擦而損壞油勺，造成大的隱患，少數(shù)公司已發(fā)現(xiàn)有油勺與托輪座摩擦的而導(dǎo)致油勺的損壞，供油不足，油勺卡在托輪座內(nèi)部而造成瓦報(bào)廢的事故，瓦面與軸之間不能有異物，少數(shù)公司窯頭托輪座內(nèi)進(jìn)入過多的熟料顆粒而導(dǎo)致瓦損壞事故。

         處理方法：安裝前要對(duì)托輪軸頸進(jìn)行尺寸測(cè)量，以檢測(cè)軸頸尺寸誤差和圓度，應(yīng)檢查軸表面是否進(jìn)行了磨削加工，托輪瓦是否變形、球面瓦是否滲漏，刮研時(shí)瓦的接觸角應(yīng)控制在300左右；進(jìn)出油楔應(yīng)控制合理；油勺固定螺栓、淋油盤固定螺栓、瓦與壓塊螺栓應(yīng)有專人檢查是否固定到位和進(jìn)行防松處理，否則應(yīng)重新拆開逐一檢查和處理；關(guān)于托輪座內(nèi)油勺與托輪座的相對(duì)尺寸，也需通過拆開托輪座端蓋來測(cè)量是否會(huì)摩擦，并通過調(diào)墊片來調(diào)整間隙。